Der Hafen Gyirong im südwestchinesischen Autonomen Gebiet Tibet, einer der größten Landhäfen zwischen China und Nepal, nahm am Samstag die Passagierabfertigung wieder auf.

Die Wiederaufnahme des Personalaustauschs bedeutet, dass der Hafen von Gyirong nun den Passagier- und Frachtverkehr vollständig wieder aufgenommen hat. Der Personen- und Warenverkehr kam aufgrund von COVID-19-Beschränkungen zum Erliegen. Der Güterverkehr in beide Richtungen wurde im Dezember 2022 wiederhergestellt.

Seit der Wiederaufnahme des Frachtverkehrs im Hafen am 28. Dezember letzten Jahres wurden 9.800 Tonnen Waren im Wert von 413 Millionen Yuan (etwa 60 Millionen US-Dollar) aus China über diesen Hafen exportiert, während 600 Tonnen Waren im Wert von 17 Millionen Yuan exportiert wurden wurden über Gyirong nach China importiert.

Tsering, Besitzer des Nepali Mingmar Restaurants in Gyirong, war überglücklich über die Nachricht. Wegen der Pandemie konnte er seit drei Jahren nicht mehr nach Nepal zurückkehren."Alles, was ich jetzt tun möchte, ist, zurückzugehen und meine Familie zu besuchen,"er sagte.

Um exzellenten Service zu bieten, hat Tsering das Restaurant mit der exotischen Decke und den Kronleuchtern makellos sauber und dem Slogan gereinigt"Mögen alle, die als Gäste eintreten, als Freunde gehen"auf dem Schild besonders auffällig.

"Das Restaurant wird definitiv überfüllt sein; Ich habe Personal arrangiert, um sicherzustellen, dass jeder Gast eine authentische nepalesische Mahlzeit genießen kann."er sagte.

1961 erhielt der Hafen von Gyirong die Genehmigung zur Eröffnung. Er wurde 1972 zu einem nationalen Landhafen zweiter Klasse und 1987 zu einem nationalen Landhafen erster Klasse ausgebaut. 2017 wurde der Hafen als internationaler Hafen ausgewiesen und ermöglichte so den Zugang für Personen aus Ländern außer China und Nepal.

"Wir beschleunigen die Planung und den Bau der Gyirong-Grenzewirtschaftlich Kooperationszone,"sagte Taktrug, Leiter der Bezirksregierung Gyirong in der Stadt Xigaze.

Die Zone nutzt die geografischen Vorteile der Öffnung nach Südasien und wird sich auf die Entwicklung moderner Logistik, Kultur und Tourismus, internationales Geschäft und Handel sowie andere charakteristische Industrien konzentrieren, sagte Taktrug.

"Wir arbeiten daran, ein höheres Maß an Öffnung über einen größeren Bereich und ein breiteres Gebiet und auf einer tieferen Ebene zu erreichen,"Taktrug hinzugefügt.

Yang Fan, Leiter der Stadt Gyirong, sagte, dass die Stadt den Infrastrukturbau am Hafen aktiv verbessert und das Geschäftsumfeld des Hafens weiter optimiert und verbessert hat.