Ein Güterzugdienst zwischen China und Vietnam hat den schnellen Güterverkehr zwischen den beiden Ländern und weiter nach Südostasien beschleunigt, sagte der Dienstleister China Railway Nanning Group.

▲Ein China-Vietnam-Güterzug verlässt den Nanning International Railway Port im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang. [Foto/Xinhua]

Am 30. November beförderte ein Zug fast 300 Tonnen Fracht, darunterPVC, Autoteile und Dieselmotoren, verließen den Nanning International Railway Port in der südchinesischen Autonomen Region Guangxi Zhuang. Es sei am nächsten Tag in der vietnamesischen Hauptstadt Hanoi angekommen, sagte die Gruppe, die Fahrt habe etwa 15 Stunden gedauert.

Bis zum letzten Monat hatten mehr als 1.000 solcher Züge seit der Einführung des Güterzugdienstes China-Vietnam im November 2017 594.500 Tonnen Güter zwischen den beiden Ländern befördert.

In diesen sechs Jahren wurde die Reisezeit verkürzt. Die Gruppe sagte, die Fahrt von Nanning nach Hanoi habe zunächst mehr als 20 Stunden gedauert, inzwischen sei die Zeit jedoch auf 14,5 Stunden gesunken.

Dank effizienterer Zollabfertigung und Vorzugspreisangeboten wurde auch die Servicequalität verbessert.

Yang Dakun, der in einem der Frachttransportzentren der Gruppe arbeitet, sagte, dass die von den Zügen beförderten Produkte mittlerweile aus mehr als 20 Städten in sechs chinesischen Provinzen kämen, darunter Sichuan, Guizhou und Zhejiang.

"Die Warenvielfalt hat sich von 205 auf über 620 Sorten erweitert, darunter Industriemaschinen, Technologieprodukte und regionale Spezialitäten."er sagte."Der grenzüberschreitende Transport erstreckt sich mittlerweile auf Länder wie Laos, Thailand und Vietnam."

Zhou Qishou, stellvertretender Direktor des Nanning Freight Center der Gruppe, sagte, die Eisenbahnabteilung habe seit Ende Juni einen Schnelldienst betrieben, der die Zeit für die Durchführung der Zollabfertigungsverfahren verkürzt habe. Mittlerweile verkehren solche Züge regelmäßig dreimal pro Woche, um die Nachfrage nach grenzüberschreitendem Gütertransport zu decken.

In den ersten elf Monaten dieses Jahres wurden am Bahnhof in Pingxiang, der chinesischen Grenzstadt, 312.000 Tonnen grenzüberschreitende Fracht umgeschlagen.

Exporte von ChinesenPVC-ProdukteDie Kosten für den Güterzug China-Vietnam stiegen in der zweiten Hälfte dieses Jahres, und die Eisenbahnabteilung der Gruppe implementierte maßgeschneiderte Pläne zur Verbesserung des Beladens, Entladens und der Einreichung von Zollanmeldungen, um die Effizienz zu steigern.

Zhang Xia, Manager bei Guangxi Fantai International Logistics, sagte:"Die Eisenbahnabteilung hat einen Transportplan entwickelt, um die 40-Fuß-Box für den Transport zu verwendenPVC. Jede Kiste enthält 35 Tonnen Fracht, wodurch die Kapazität für den grenzüberschreitenden Transport chemischer Produkte effektiv verbessert wird. Dadurch werden nicht nur die Transportkosten gesenkt, sondern auch die Effizienz verbessert."

Reporter: Luo Wangshu, Shi Ruipeng