XIAMEN KDH UMWELTTECHNOLOGIE CO., LTD

Das weltgrößte Containerschiff MSC IRINA, das von China in Eigenregie entwickelt wurde, machte seine Jungfernfahrt in den Hafen von Xiamen.Dies ist ein neuer historischer Rekord von sehr großen Schiffen, die am Hafen von Xiamen befestigt sind. 

Die Mediterranean Irina wurde kürzlich zu Wasser gelassen und brach Ende März offiziell zu ihrer Jungfernfahrt auf.Mit einer Gesamtlänge von 399,99 Metern, einer Breite von 61,3 Metern und einem Eigengewicht von 224.900 Tonnen beträgt seine maximale Ladekapazität 24.346 TEus und seine maximale Stapelkapazität entspricht 22 Stockwerken hohen Containercontainern. Es ist der würdig"Jumbo"Und"König des Frachttransports"Auf dem Meer.Es versteht sich, dass die"Mediterrane Irina"Rotation ist die Mittelmeerroute, nach dem Hafen von Xiamen werden mehr als 3100 Außenhandelscontainer an Bord sein.Nach Abschluss der Operation wird das Schiff Kleidung, Schuhe und Hüte, digitale Produkte, Meeresfrüchte, Hardwareprodukte, Kunststoffprodukte und andere Dinge des täglichen Bedarfs zum Hafen von Singapur, zum ägyptischen Hafen von Suez, zum ägyptischen Hafen von Said East und zum italienischen Hafen transportieren von Genua, der italienische Hafen von Gera und andere wichtige Häfen entlang der „Belt and Road“.

Der Hafen von Xiamen ist einer der wenigen natürlichen Tiefwasserhäfen der Welt, der die Anforderungen von 200.000-Tonnen-Schiffen erfüllen kann, die bei jedem Wetter in den Hafen ein- und auslaufen. Es ist der"Schlagzeit"Resort für globale Riesenschiffe.

Es ist erwähnenswert, dass das Songyu Container Terminal in diesem Jahr 23 Containerschiffe der 400-Meter-Klasse in Folge empfangen hat. Diesmal,"Mediterrane Irina"hat erneut den neuen Rekord der Verkehrskapazität und der Liegeplatzkapazität des Terminals gebrochen.Um den sicheren Liegebetrieb des Schiffsriesen zu gewährleisten, hält sich die Werft an das Prinzip der"Ein Schiff, eine Police". Mit der starken Unterstützung und Zusammenarbeit der Hafeneinheiten und relevanten kooperativen Einheiten erstellt die Werft einen genauen Betriebsplan von der Planungsvereinbarung bis zur Produktionsorganisation und kontrolliert sorgfältig jede Verbindung, um sicherzustellen, dass nichts schief geht.